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有时候,该摆的谱就得摆,你以为唐老板是谁想见就能见的?
有的人就是“贱皮子”,你越是上赶着,别人越是不重视,你得让他们求着,他们才明白有些事的“来之不易”,才懂得去“珍惜”!
王进军知道唐伟东是故意的,可他也没打算帮着能源部门的那些人,继续“说和”。
他只是代为传话的,人家又没给他什么好处,他凭啥要自己“出人情”去帮他们?
所以,王进军也只是笑了笑说道:“行吧,那我把你的话传给他们,接下来的事我就不管了。”
唐伟东只是淡淡的“嗯”了一声,也没再说其他别的什么!
唐伟东这次过来看红星·罗孚汽车公司,也不是心血来潮,因为就在六月一日的时候,花家相关部门正式颁布实施了“汽车产业发展政策”。
在这份政策中,明确提出,接下来花家要推进汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业国际竞争力,满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展。
最关键的是,想通过这份政策,使花家的汽车产业在壹零年前,发展成为国民经济的支柱产业,……
并且还指定了达利安、津门、海市、黄埔四个港口,以及满洲里、鹏城、阿拉山口三个陆上口岸,为整车进口口岸。
同时也强令禁止,以贸易方式和接受捐赠的方式,进口旧汽车和旧摩托车及其零部件,以及以废钢铁、废金属的名义,进口旧汽车总成和零件进行拆解和翻新。
……
看到这些,还用多说嘛,接下来,花家明显就是要全力推动汽车产业的发展了。
也就是说,花家的汽车产业要起飞了!
做为此时花家民营汽车企业龙头的红星汽车,以及被誉为第一合资汽车产业的红星·罗孚汽车公司,势必要搭上这班快车、借机争取更大的发展才行。
所以,唐伟东才将出来“遛弯儿”的第一站,选在了汽车产业上!
看到唐伟东如此的重视汽车产业,在红星·罗孚汽车公司视察的这几天里,陈爱民对他提议道:“伟东,海市这边建了一个f1赛道,刚刚竣工,还没对外正式开放,要不要给你挑辆测试车,你上去过把瘾?”
“咦?这能行?”
“怎么不行,咱们提的要求,他们还能拒绝?”
陈爱民这么一说,唐伟东立马就心动了。
有哪个男人不对机械类的玩意儿着迷呢,唐伟东要是不稀罕这些东西,当年也不会去参加什么汽车拉力赛了。
——不知道大家还记不记得,唐老板可是参加过达喀尔汽车拉力赛的“正式车手”!
海市的f1赛道,是花家的第一条,也是唯一一条f1赛道。
这条赛道,是从零贰年十月开始动用,到前几天,也就是六月二日才竣工的,投资高达二十亿元,可容纳二十万人。
按照计划,这条赛道要到今年(零肆)的九月二十六日,才会在举办f1花家首次大奖赛的时候,正式对外推出的。
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